近日，吉利博瑞ge终于在众人期待下上市了，它一共推出了两种车型，分别是插电混合动力PHEV和轻度混合动力MHEV，很多朋友在购车的时候比较关注发动机的情况，那么吉利博瑞ge发动机如何呢？
平衡轴抑制发动机的震动
一直以来，三缸发动机的缺陷主要表现在转速比较低或怠速的时候，抖动和震动会明显一些，车子跑起来之后跟四缸机区别不大。吉利博瑞ge发动机通过加装平衡轴来解决这个问题，平衡轴可以一定程度上抑制发动机的震动。
混动系统解决发动机抖动
另外，两款吉利博瑞ge发动机，均由1.5T发动机搭配电池电机和48V轻混系统组成，吉利在博瑞GE身上使用混动系统的目的是降低1.5三缸发动机抖动等缺陷，因为三缸在低速起步阶段这个缺陷最为明显，而采用混动系统后，能有效解决这个问题。
底盘的设定
说完吉利博瑞ge发动机，我们来了解一下底盘，在驾驶过程中，底盘的设定给人非常紧凑的驾驶反馈，重心低这是博瑞GE开起来的第一感觉，而且前桥能够提供非常精准的指向性，运动模式下转向手感会进一步加重，整体的反馈非常运动，而避震阻尼感较为中性，对于细碎颠簸的处理偏运动一些，稍微有点震动驾驶员就能第一时间感知，出色的舒适性不输给合资品牌。
内饰
内饰部分是博瑞GE在颜值上最大的亮点，“未来星舰座舱”设计让内饰极具科技高华感。中控一体化的设计比起现在市面上流行的大屏顺眼了不少，也更见功力。博瑞GE的空调搭载了AQS空气质量管理系统和PM2.5空气净化系统，能快速净化车内空气，绿色出行，要从内而外的做到。
吉利博瑞ge发动机共有PHEV和MHEV两种动力组合，可以解决发动机抖动等问题，是十分优秀的，所以大家在选择的时候不要有所顾虑，相信这款车一定会刷新B级车市场。
