全新一代讴歌RDX日前在纽约车展正式发布，新车外形上还是完全还原了RDX原型车（RDX Prototype）的设计。根据讴歌的计划，该车将在年内引入由广汽讴歌进行国产。
动力方面，全新RDX将采用全新的底盘和动力总成，搭载2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。此外，新车还将搭载讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统。
“迎面向我们开过来的，是讴歌新推出的CDX车型......”啊！不好意思拿错台词本了。不过不得不说，新车的外观就像是放大版的CDX。
前脸采用了全新的家族多边形“钻石”进气格栅，还有讴歌全系都有的连珠式LED大灯。整车的层次比现款车型更加丰富，擦动机舱盖拥有多条隆起的线条，腰线部分也有更多的曲折，钣金制造成本直线上升。
D柱部分，新一代讴歌也采用了时下流行的悬浮式设计，此次展示的为A-Spec套件车型，窗沿及轮毂等部位都采用了熏黑或亮黑色点缀。车尾整个造型会让人想起本田全新CR-V，毕竟在底盘上他们有着“亲厚关系”。
车内，新一代RDX有了全新布局，中控上面为液晶屏，下方为控制按键，再往下为按键式换挡机构，最后方为多媒体系统控制的触摸板。此外，新车还配备全新的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘等。
动力方面，全新RDX将采用全新的底盘和动力总成，搭载2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。此外，新车还将搭载讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统。
