如果在20年前,“大奔”绝对是国人严重的豪车,就算是在今天这个豪车满天飞的时代,奔驰还是贴有豪车的标签,而且奔驰的车型非常多,但是最能够诠释豪华品牌内涵的型号的就是S级了,下面我们一起来看看这款S级的奔驰suv450。

奔驰S 450 L

奔驰suv450,回到豪华最初的样子

其实豪华也是个主观的词,很难有一个绝对的标准去定义一辆车豪华与否,但是当你看到奔驰奔驰suv450的时候,你起码能立刻判断出这是辆豪华车。奔驰S 450 L外观充满了端庄典雅的味道,简洁的线条和优雅的轮廓映衬出一种豪华气质,而多处精致的细节更是让整车加分不少。事实上奔驰S 450 L延续了上代的设计语言,但是几年的沉淀,不但没让人有什么审美疲劳,反而更显经典。

内饰部分

奔驰suv450,回到豪华最初的样子

内饰无疑是奔驰S 450 L的精华部分,仅仅用豪华两个字来概括是完全不够的。简单地说,你能想到的、你需要的甚至不需要的,它都几乎没什么缺席的。当然,S 450 L毕竟不是顶配版本,如果你想要媲美头等舱式的豪华座椅、可以加热制冷的杯架和车载冰箱,那就需要更高配的车型或者迈巴赫S级。

中控台

奔驰suv450,回到豪华最初的样子

两块12.3英寸的液晶屏幕融合进中控台上方,很有些炫酷的科技感,但是屏幕不支持触控,奔驰的COMAND系统结合了触控、旋钮和按键,相比于现在普遍的触控屏略显复杂,但是却很有奔驰特色,喜欢的人自然喜欢。

后座

奔驰suv450,回到豪华最初的样子

右后座是奔驰S 450 L的核心所在,也就是俗称的“老板座”。在这里可以控制整个后排两边的隐私遮阳帘的开关,可以控制后半部分天窗的开启,可以控制车后隐私帘的升降,有独立的座椅加热座椅通风,甚至还能控制副驾驶座椅的角度位置,而且后排比前排略高,在这里能把车内和车外的情况尽收眼底。简单说,在这个位置你就是整辆车真正的掌控者。

奔驰suv450S级作为一台百万豪车,不管是在奔驰车系中还是一些同级别的车型当做,都是具有一定的标杆性意义的,不仅好坐还非常好开,除了价格太贵之外,几乎挑不出任何的毛病。