刚刚,宝马正式发布全新i7纯电动豪华轿车首套官图,尽管仍是全伪装状态,因为目前新车还正在瑞典阿尔耶普卢格(Arjeplog)的宝马冬季测试中心完成最终的悬架调校。宝马确认,新车将搭载第五代eDrive电动动力系统,预计2022年正式发布。实际上,宝马早就证实,下一代宝马7系将配备汽油、柴油、混合动力和电动动力系统,竞争对手锁定梅赛德斯-奔驰S级轿车及其电动版EQS和下一代奥迪A8电动版。

BMW i7首套测试官图曝光 将搭载第五代eDrive动力系统 BMW i7首套测试官图曝光 将搭载第五代eDrive动力系统 BMW i7首套测试官图曝光 将搭载第五代eDrive动力系统

  全新BMW i7基于宝马CLAR平台打造,与BMW iX电动SUV和i4电动轿车共享,最新宝马2系Coupé等燃油车也同样出自这个平台。新车将搭载第五代eDrive电动动力系统,尽管动力总成细节仍未公开,但考虑到宝马iX早已引入了这套系统,可以参考它的数据。其中iX xDrive50采用双电机配置,最大功率输出达到516马力,可以在4.6秒内完成0-100公里/小时加速,最终达到最高的电子限速200公里/小时。即将推出的BMW i7应该达到类似的输出功率及加速性能。

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  考虑到BMW iX最初会推出三款车型,包括xDrive40、xDrive50以及M60高性能版(输出功率或超600马力),BMW i7也可能会大差不差。此外,BMW iX搭载105.2kWh容量的锂离子电池组,最终续航里程超过628公里,如果BMW i7也配备相同容量的电池组,续航里程应该会高于上述数字。

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  最后,宝马还强调,尽管乘坐舒适性仍然至关重要,但动态驾驶性能将是全新BMW i7更具吸引力的关键,有助于与其他即将推出的豪华电动车区分开来,包括奥迪Grandsphere 概念所预览的下一代奥迪A8电动版以及梅赛德斯-奔驰EQS。全新BMW i7的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:BMW 编译:Kishi.W)