2022年将是宝马M性能部门忙碌的一年，作为成立50周年的献礼，包括XM、M3 Touring、M4 CSL等都将最终发布，这其中自然不能忘了倍受车迷期待的全新一代M2（代号G87）。目前，宝马正在做M2的最后测试，随着最新曝光的原型车谍照伪装减少，揭示了新车更多的设计特征。
从曝光的谍照来看，全新一代宝马M2(配置|询价)的前肾形格栅尺寸证实了宝马并不会因为过大而倍受批评；两个小尺寸进气口的两侧、车牌下方中央安装的雷达传感器进一步显示格栅不会像老大哥M4那样一直向下延伸。由于重新设计的保险杠具有大尺寸方形进气口，新车可以很容易地与2系普通版区分开来，垂直狭缝造型的不同格栅也很快会装上M2标志。
此外，现款M240i的前挡泥板和后挡泥板已经很宽，但谍照中原型车的挡泥板要更宽一些，看起来更具侵略性；轮拱似乎也更靠近道路，说明会有一个更硬的悬架设置来提高操控性。其他变化还有黑色饰面的多辐轮圈，其中前轮为19英寸车轮，尺寸为275/35 R19，蓝色制动卡钳更加明显；后备箱盖上的小尾翼似乎并不比M Performance车型的大；造型更突出后唇中的四出式排气尾管则暴露了狂野本质。
除了更具侵略性的车身套件外，全新一代宝马M2预计还会进行一些内部的升级，包括安装最新的数字仪表盘和信息娱乐触摸屏弧形面板，Competition雷霆版用碳纤维桶式座椅代替运动座椅。
动力方面，全新一代宝马M2将再次搭载为更大尺寸M3和M4车型提供动力的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机的低功率版本，与之配合的将是6速手动或是8速自动变速箱。M2普通版车型可以带来410-420马力的最大功率，而M2 Competition雷霆版中则可提供高达450-473马力，使其达到M3/M4的功率数据。只是暂时还不清楚的是，是否会像其现款车型一样提供M xDrive四驱系统，还是只提供选装。
按照计划，全新一代宝马M2将于2022年12月开始生产，因此未来的几个月就会迎来新车的全球首发。宝马M2的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：motor1 编译：Kishi.W）
