转自汽车之家
据外媒报道,梅赛德斯-奔驰CLA级插电式混动版车型正在瑞典进行严寒测试,谍照中还同时出现了CLA级三厢版PHEV车型和CLA级旅行版PHEV车型,据悉,新车有望采用1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的组合,纯电续航里程或在37-43英里(约合59.5-69.2km)左右。
在谍照中,我们同时看到了最新一代CLA级的三厢版车型和旅行版车型,除了后风挡玻璃的黄色标签外,两车左右侧后翼子板均设有盖板,我们猜测其一侧为加油口,另一侧为充电口,外媒称谍照车车尾被遮盖的标识即250 e,此外,新车还保留了排气口,这也使我们更加确定其插电式混动版的身份。
据悉,新车动力系统或将采用1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的形式,其中电机最大功率或为75kW(101Ps),动力系统总功率或为160kW(218Ps)。续航部分,预计新车在WLTP标准下的纯电续航里程或在37-43英里(约合59.5-69.2km)左右。根据目前的消息来看,新车有望于2020年亮相。
(本文来自于汽车之家)