2022成都车展正式拉开帷幕,在本届成都车展上,坦克品牌发布了最新的越野超级混动构架,并带来了坦克300(配置|询价)HEV和坦克500PHEV两款混动车型,两款车型都基于越野超级混动构架打造,在外观内饰上都延续了纯燃油版的整体造型,只是细节略有不同。
坦克300HEV
外观部分,坦克300HEV车型基本延续了纯燃油版车型的外观设计,整个车身的造型是非常复古硬朗的。展车应该是基于城市版打造而来,所以前后轮眉都采用了和车身同色的设计。
车色侧面,实拍的展车还配有HEV的拉花,来彰显自己混动的身份,不过实际交付是否会有这个拉花还不得而知。新车的车身尺寸长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm。当然大家也可以通过车尾的HEV标识来将它和纯燃油版车型进行区分。
内饰部分,坦克300HEV车型整体造型也没有发生太大的变化,只是细节有调整,最明显的变化就是中控出风口的下方增加了一排实体按键。
动力部分,坦克300HEV将搭载2.0T米勒循环涡轮增压发动机+电机组成了轻混系统,系统综合功率224kW,综合扭矩640牛·米,综合工况油耗控制在10L/100km以内,城市工况油耗则控制在9L/100km以内。
坦克500PHEV
坦克500PHEV也基本延续了纯燃油版车型的造型,前脸看上去是很霸气威猛的。前格栅采用了密集的镀铬横条布局,看起来很有气势。不过相比较上方的坦克300HEV,坦克500PHEV就多了一个可以辨识身份的地方,那就是位于车身右后侧的充电接口,可支持快充和慢充。
内饰部分,坦克500PHEV整体样式并没有太大的变化,大量的皮革包裹和亮色饰板,营造出了非常浓的豪华感。而此次实拍的车型在配色上也显得更加大胆,中控台和门板上的橙色皮革点缀,让整车内饰看上去更加有活力。
动力方面,坦克500PHEV采用插电混动动力,系统综合最大功率300kW,最大扭矩750N·m,0-100km/h加速时间6.6秒。综合续航里程可达736km,并支持快充,电量从30%-80%仅30分钟。
(责编:王佳)