进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+

  一说到国产性能小钢炮,我相信大部分玩车人士给出的首选答案都会是领克03(配置|询价)+,的确,作为一款征战WTCR且能包揽冠军的车型,自身的底子一定不会差。近日,新一代领克03/03+也正式亮相成都车展,而这款车又进行了哪些方面的升级呢?今天我们就来近距离的感受一下新一代领克03/03+吧。

进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+

  外观方面,新一代领克03/03+还是有很大变化的,车头部分使用了更宽的进气格栅,并且使用了风刃设计,这样使得车头看起来有种宽体、低趴的视觉效果,再加上标志性的日行灯,在保持了家族式设计风格的同时又进行了升级。

进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+

  新车均采用了19英寸轮毂,只是样式不一样。车尾部分最大的变化就是尾灯组采用了贯穿式的能量晶体跃动尾灯,并且将车标融入到了尾灯中,在点亮车灯的同时也能点亮尾标。

进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+

  新一代领克03使用的是双边共双出的排气,而新一代领克03+则是使用了双边共四出的排气,切均带有可变阀门,声浪是即低沉又浑厚。此外领克03+还加入了很多碳纤维元素,包括碳纤维的前唇、后视镜以及尾翼,绝对的性能小钢炮。

进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+

  内饰方面,新车采用了12.3英寸液晶仪表和12.8英寸可上下移动的中控大屏,并且使用了高通骁龙8155座舱芯片,处理速度更快,显示也更加清晰。此外就是该系统还支持三屏互动,可将导航信息等直接显示在抬头显示中,不过因为是静态体验,所以并没有感受到该功能。

进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+

  内饰另一大亮点就是新一代领克03+的方向盘了,它加入了一个独立的排气阀门开关,需要声浪的时候打开阀门即可。同时还加入了一键赛道模式的切换按钮,只要轻轻一按,车辆直接进入赛道模式,且还有一键弹射起步,简直是性能爱好者的最大福音。

进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+ 进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+

  座椅都是采用了一体式的运动座椅,乘坐的舒适性还是很不错的,支撑性也比较到位,但只有主驾驶支持加热和通风,副驾驶仅有加热功能。另外就是新一代领克03+使用了大量的翻毛皮进行内饰装潢,绝对的奢华代表。

进阶不负期待 静态体验新一代领克03/03+

  总结:

  因为新车才刚刚亮相,所以目前仅为静态体验,具体这台车开起来如何还要等之后的动态试驾。不过单从现在我们看到的这些改变,就已经让人非常期待它驾驶起来的感受了,毕竟可变阀门排气以及多种动力组合方式,这势必会带给我们一个不一样的感受,就让我们一起来期待一下吧。