2022年9月21日晚,小鹏G9(配置|询价)正式上市,全系共6款车型,售价区间为30.99-46.99万元。其中,570km续航(CLTC工况,下同)后驱车型售价30.99万元起,702km续航后驱车型售价34.99万元,650km续航四驱车型售价39.99万元起。
外观方面,新车依旧传承家族式X-BOT FACE及贯穿式⼤灯设计,⼤灯上下新增了4条宛如小鹏LOGO的日行灯,激光雷达也与大灯完美融合。
小鹏G9设计力求游艇般的优雅与豪华感,以及跑车般的车身比例,整车风阻系数低至0.272Cd。尺寸方面,小鹏G9长/宽/高分别为4891/1937/1680mm,轴距为2998mm,定位中大型SUV,采用5座布局(无7座版)。
内饰方面,环抱式设计从IP台延伸到后排座椅,可营造更大的视觉空间感。经典的暖棕配色与高品质皮革营造出豪华氛围,座舱内95%面积使用软包覆盖并获得了欧洲OEKO-TEX认证。
音响是小鹏G9的核心配置之一,全车搭载28个声学单元总功率2250W,18个丹拿原厂Confidence扬声器,深度应用杜比全景声并可选配5D音乐座舱(2.2万元选配)。
动力方面,小鹏着重介绍了G9的四驱车型:双电机总功率405kW,最大扭矩717N·m,零百加速时间3.9s。
补能方面,使用480kW的S4的超快充桩,从10%充电到80%,标配3C的G9车型需20分钟,选装4C的G9仅需15分钟(4C超快充电池包1.0万元选配)。
操控方面,小鹏G9采用前双叉臂+后多连杆悬架组合,底盘联合德国团队调教2年。不得不提的是,G9还搭载了双腔空气悬架,上下最大的行程100毫米,5档可调并有驾驶模式对应,具备智能迎宾、语音控制等功能。
辅助驾驶方面,XNGP辅助驾驶系统(2.8万元选配)首次运用于G9车型上,官方称之为行业首个全场景智能驾驶辅助系统,开启时可使用3D人机交互系统。另外,小鹏正在对AEB功能进行深度研发,未来将通过OTA进行升级。
人车交互方面,小鹏G9搭载全场景语音2.0,大幅优化语音本地功能,语音响应速度达到毫秒级,并可同时响应至多4个人的指令。
作为一款旗舰车型,小鹏G9还拥有出色的NVH表现,并达到了E-NCAP和C-NCAP双五星安全标准。豪华性配置方面,全车座椅具备电动大腿托+加热按摩功能,后排靠背支持27-37度电动调节,副驾遮阳板内嵌了智能可变光美妆镜,并有多温区空调、手机无线充电等功能。
在发布会尾声,何小鹏表示:“我们在销量上也有足够信心,我们相信在明年会超过Q5的规模,让G9在大五座豪华SUV这个领域,达到月销连续1万台,代表中国与世界竞争。”在G3、P7、P5的基础上,G9在智能驾驶和智能空间方面有所提升,并通过搭载800V⾼压SiC平台解决了用户的补能痛点,再加以配置、操控、动力等方面的多重加分,未来销量表现的确值得期待。
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