[资讯] 日前,我们获悉了一波关于宝马全新电动平台“Neue Klasse”的消息,据悉,该平台拥有诸多“黑科技”,包括800V快充、可扩展、定制的电池组等,旗下车型最大可支持1000千瓦的动力输出。结合此前的消息,宝马官方确认将在2023年1月份的CES展上发布一款基于Neue Klasse平台打造的电动概念车,这台概念车的量产版车型预计将于2025年亮相。除此之外,我们还了解到,新平台还将诞生一款“iX3”的继任者,新车将会是一款主打运动属性的SUV车型。


  电池方面,基于Neue Klasse打造的车型将会配备圆柱电池,以便能够更好地适配各类车型,同时我们还了解到,全新一代电动车型将会从中获益良多,比如,全新电池组的能量密度将会提升20%,包装效率将会提升30%,续航里程增加20%,充电速度将会加快30%。

  值得一提的是,全新电池组将会减重20%,生产成本降低50%,生产过程中产生的二氧化碳预计会减少60%。

  电池组方面,新平台将适配75-150千瓦时的电池组,最高能够提供1000公里的续航里程。此外我们还了解到,新平台可以让车辆的空气动力学表现提升25%,同时,宝马还在研究低滚阻轮胎,据悉可以减少7%的阻力。

  充电功能方面,全新一代电动车将会支持800V快充技术,据悉,充电一分钟便可以让车辆增加约48公里的续航,这也就意味着,大约12分钟,新车便可以从0充电至95%。

  动力方面,新平台将会展现其强大的延展性,可以兼容最大功率200-1000千瓦的车型,该平台将支持四电机车型,这也就意味着,宝马已经为M系列的电气化转型做好了准备。(消息来源:insideevs;文/ 杜安迪)