[ 资讯] 日前有媒体报道称,在经历过两次促销后,特斯拉的订单增量仍不及预期,该品牌有可能会在年底前进一步推出新的“降价手段”以促进销量。

特斯拉Model 3售价调整
车型调整前售价(万元)调整后售价(万元)调整幅度(万元)
后轮驱动版27.9926.59↘1.4
高性能版36.7934.99↘1.8

特斯拉Model Y 售价调整
车型调整前售价(万元)调整后售价(万元)调整幅度(万元)
后轮驱动版31.6928.89↘2.8
长续航版39.4935.79↘3.7
高性能版41.7939.79↘2

『10月份特斯拉调价信息』

  特斯拉在10月底宣布 Model 3、Model Y降价,降幅达1.4万-3.7万元。在宣布降价后,特斯拉中国的官网一度被蜂拥而至的流量挤到“瘫痪”。消息来源表示,促销并没有给特斯拉带来预想的效果。

  根据招银国际的一份报告显示,10月特斯拉上海工厂的产量为87706辆,高出交付量71704辆(中国市场交付+ 出口)约1.6万辆。据了解,这是自特斯拉2019年年底开设上海工厂以来,产销差距最大的一次。


  目前,特斯拉官网显示Model 3和Model Y预期交付时间均为“1~5 周”,也就是说现在订车是可以在2022年内提到车,并赶上国家补贴的末班车。当然,订购页面也明确标出“2022年国家新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,之后上牌的车辆不再享受补贴。”

  消息人士指出,随着上海超级工厂两大车型产线在今年7月、8月完成升级后,特斯拉本土产能已经远远超过了其在中国市场的销量增速。根据公开信息显示,特斯拉上海工厂在2021年的产能为484130辆。而在今年完成工厂改造升级后,上海工厂的产能已经提升至110万辆,增幅约127%。

  所以,如果特斯拉继续降价,你会心动吗?(信息来源:金融界;编译/ 陈浩)