标致4008欧洲售价

目前是：27150欧起步(RMB 20.18万)。

在欧洲，东风标致4008的原型车标致3008，一向是同级SUV产品中的热销车型，销量稳定在前三的位置，且拿下过欧洲年度车殊荣，品质无需怀疑。在海外，标致的定位是“高端主流品牌”，也就是说，它和宝马、奥迪等同级车型对比，在配置和售价上都非常接近。

售19.17万元，外观黑化，标致4008黑耀版竞争力如何

标致雪铁龙产品没问题，所谓的板悬、无四驱在我来说都没问题(本人第二台标致了)。一直用板悬应该是有底气的，俗话说一招鲜吃遍天，板悬调效这一块确实是标雪的强项，至于说无四驱嘛，家庭用车看自己的理解了，个人觉得如果不是分时四驱的，也无所谓了，无四驱并不是弱暴的那种不堪。毕竟基本上都是铺装路面行驶。 标雪销量不好，我总认为是东风内部在所有产品中的权重分配的问题，应该是出于商业考虑，试想那么大的公司，旗下的日产、本田能做好，为什么标雪做不好呢，吐糟最多的无非也就板悬和适时四驱，这两个在技术上并不是不能变，不能实现的小问题，对大厂来说可以说分分钟的事。所以吧，中、法合作应该是传说中的不和谐因素为主因吧。

只要无孔不入的、多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，都闭嘴了，安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙，在国内也必定会像在世界上一样的一直超火超旺的。

标致雪铁龙一直超正规和超有资本傲娇，总是不停的完美自己，从不搞歪门邪道。

不过，酒香也怕巷子深，希望能够高调宣传，希望售前售后更加的给力。

我周围超多人，都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了多年，只需按时保养；

可以说，质量几乎好到让修车人失业了，我们换车必换标致雪铁龙；

那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，让他们发财的车。

安全永远第一，开车关乎自己和他人的安全，防患未然，永远好于亡羊补牢。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

2022款标致4008真实成交价

2022款标致4008曝光，成交价约14.5万。

全新的2022款标致4008与兄弟车型全新标致5008一同曝光，两款车型除了尺寸略有区别，整体的设计风格完全相同，尤其是车型的前脸方面，全新的满天星中网设计配合狼牙的日间行车灯，整体的科技感和夸张的设计手法，融合的非常恰当，彰显了法系车强大的颜值。

标致4008和标致5008这两款车型还是非常明智的，4008作为紧凑型SUV，已经让车型的价格水平维持在15万左右，5008作为中型SUV车型价格水平维持在20万以内，所以两款车型的性价比非常具有吸引力，这对于车型整体的发展还是比较具有帮助的。

标致4008 2022款360THP 实力版的裸车价（以官方指导价为例）是18.37万元，并选择首付比例50%，贷款期限48期的方案，那么首付总额就是9.19万元，贷款总额是9.19万元，月供是2058元，分期手续费是2000元，利息是0.69万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买标致4008 2021款360THP 实力版的总费用为21.95万元，相比全款购买则多出0.89万元。