13年款宝马x6测评

宝马X6 35i是宝马中国在国内推出的一款新车型，被厂家赋予了“全能轿跑车”的美名，但我们认为X6就是一款跑车化SUV，与日产生产多年的英菲尼迪FX相同，而且它的某些所谓“创新”技术其实在一些车型上早已被采用。

宝马X6 35i 厂家指导售价 97万

一外形

优点（1）风格强壮、饱满、动感，造型独特吸引眼球。

（2）带有宝马车标（很多人买宝马就是图这个牌子、要这个面子）

缺点（1）国内售价97万的35i车型只是入门级的X6，外观风格过于中庸。不过国外销售的大排量高配版X6车型倒是强悍、动感的很彻底，非常具有视觉冲击力，令人心动。

宝马中国如果聪明应该马上为X6 35i装备上高配版的大轮圈。X6或X5 3.0车型的主人如果你聪明应该换上大号的原厂轮圈，因为“小脚”的宝马永远不会好看。

二内部

优点（1）做工一流，将高贵与科技完美的融合，人机工程学设计非常的出色，不愧为操控之车，合身、合手、舒适。

缺点（1）后排空间、及视野较小，后坐欠舒适而且容易造成晕车。

09款宝马x6没有方向助力

启动方向无助力是因为:


1.电子助力转向系统保险丝损坏,导致助力转向系统无法正常工作,方向盘变得比平时费力很多;


2.定向机因过热启动高温保护措施。如果长时间原地摇摆方向,会对舵机的电机造成很大的负载。负载高的时候舵机会停止工作,需要散热才能正常使用。


3.检查减震器上方平面轴承是否正常,否则定位数据偏差过大,方向盘会变重;


4.当胎压不足时,轮胎与地面的接触面积变大,导致转向时需要更大的力才能转弯。