东风本田飞度和广汽本田飞度有什么区别

从外观上来说，东风本田LIFE和广汽本田飞度基本一致，走的都是可爱呆萌的路线，很讨年轻人的喜欢。

前脸部分，这两款车的“SPORT”版车型均采用了蜂窝状进气格栅设计，很符合“SPORT”版本的定位。同时两款车型还均推出了CROSSTAR版车型，即城市越野跨界车，也是颇为好看。不过在细节上，东风本田LIFE和广汽本田飞度还是存在一些不同，就拿CROSSTAR版车型举例，广汽本田飞度的中网为横条式格栅设计，前保险杠两边为封死设计；而东风本田LIFE的中网则是蜂窝状格栅设计，前保险杠两边则是更为复杂的仿刹车进气口装饰。整体而言，东风本田LIFE和广汽本田的颜值都很可爱，彼此差距不明显，都处于同一档次。

没有区别，是一个汽车产品。广州本田汽车有限公司简称为广汽本田。飞度全系搭载Honda“地球梦科技”动力1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最大马力131Ps/6600rpm，峰值扭矩155N·m/4600rpm。


两款车外观不同，侧面设计不同，内饰也不同。飞度gk5的内饰做工延续了现款的品质，中控台造型多变，层次感丰富。采用三辐式多功能方向盘设计，配备炮筒式机械仪表盘。飞度的方向盘握感比普通版更好，还配备了换挡拨片功能。

广本飞度是哪个级别的车？这车好不好

广本飞度定位于小型车，在去年广州车展发布了改款车型，主要针对配置进行了调整，全系标配了车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助等安全配置，其余方面变化不大。

从产品来看，飞度的产品取向十分鲜明，其优势主要来自三方面。一是动力强，1.5L发动机最大功率达到了131Ps，峰值扭矩155N·m，这个数据看似不起眼，但飞度的整备质量不过1吨出头，整车的推重比达到了122匹/吨，这也是其“超跑”名号的由来。

二是空间大。对于本田的产品，我们其实不用去看尺寸大小，因为一直以来“MM”理念就是本田的核心，既机械最小化，空间最大化。飞度也一样，其后排空间堪比高一级别的紧凑型轿车。

三是可靠性出色，保值率高。飞度可靠性好是人尽皆知的事情，加之其“超跑”属性，造就了其很高的保值率。此前新一代飞度曝光时，由于产品造型变得“居家”，甚至出现了现款飞度二手车涨价的情况，可见现款飞度的市场接受度有多高。

不过，现款飞度的缺点也很明显。一方面，现款飞度仍然只有国五排放的车型，在换代之前肯定也不会推出国六车型；另一方面，飞度的隔音差、底盘质感不好，作为一辆家用车来说，日常代步舒适性较差。所以，如果是玩车，现款飞度可以考虑，但如果只是家用，不推荐选择。

飞度属于小型车 我家有一辆05年飞度 3千块钱收过来的 发动机什么都没问题 350块钱市区可以开850公里 这车 适合市区代步使用 省油 省心还保值 如果经常跑长途或者高速不推荐买这车


改装自用两不误！

最满意当然是本田的质量

还有小车大空间的设计了

车虽然外观尺寸小

不过内部空间简直大的跟高一个级别的车一样,而且座椅的各种折叠搭配方法在需要载物的时候非常好

后排座椅防倒后的全平整空间对于放置物品来说非常方便

而且车身较短,操控灵活很多,很多车位比较小的也能停进去,市区代步一流.

但是注意：漆面薄，薄，薄[呲牙]

飞度属于小型车，是A0级别。在家庭代步中属于保有量很大的车子，和波罗一起堪比当年的乐驰与QQ。在国外称为GK5，有着买发动机送车的称号，可见地球梦发动机备受青睐。内部空间宽敞，特别是后排不亚于宝马奔驰的很多SUV.燃油经济性更是首屈一指，所以保有量这么高。保值率更是惊人，开一年的话不出事故可差不多能卖到新车价裸车价，仅赔个上牌费用，13年的老款飞度车况好还得四万多[捂脸]缺点是噪音大，跑高速的时候特别是后排感觉就像坐在轮胎上面[偷笑]其次就是日系车的车体偏轻[奸笑]人无完人更别说车了，综合考虑这车还是给个好评[比心]