请问各位车友，东风菱智这车怎么样

首先说一点我去年年中买的V3，开了1万多公里，还是有资格来评论下这车，总之除了性价比高，驾驶感觉还行（没开过好车）其他的都不怎么样。买车时交完订金过了几天销售电话告诉我没有我要的颜色，那么我决定不买要求4S店双倍退还订金，双倍退还当时就被他们否决了，并很不耐烦的说你去看签的订车合同吧。结果我被合同套路了（合同里的条条框框只有标题没有内容）结果是什么大家应该都知道……没办法自己要用车，还是买下了那台别的颜色的车。车没开多久就发现低转速时最后排的闷声特别大。跑完磨合期开到90到100迈时前轮和方向盘居然在打摆子（抖动厉害，4S店已处理好）这样也就正常开了4个月，过年时没事趴到车底下看了看，结果发现变速箱后部漏油严重（已经滴了很多到前桥主梁上面了）到4S检查后他们随便搞了下说，开段时间再看看漏不漏……1万多公里半年的车就出现那么多问题，而且4S店还很黑，我真想说：拿什么来拯救你，我的东风风行菱智

加点钱买华颂吧！活着江淮m4！五菱征程也行！我是准车主东风菱智m5L车主！55迈车耗油7个，60迈8个5油，80迈9个，110迈到120迈耗油10--11.5个油，车高还得考虑风速加阻力可能还得高一些油耗。关键的是噪音，噪音，噪音！40迈时二排，三排坐清晰听到车下稀里哗啦的，找不出来那响！40迈以后就是风噪了！60迈前还能凑活着接受！80迈后真的很响！可是也怪了，首保前这些乱七八糟的噪音很少有！首保后各种噪音会都出来！问车友也大都是这样子。

其实就是又大有便宜的面包车，不建议购买，1.6这么大个壳子，拖起来会很费劲！f600（好像叫这个名字）4s店都不愿意进货，因为卖不出去！江淮的拉货底盘都比它强！

三大件没问题，小问题很多，高速也不省油3200转100公里/小时，噪声大！用了7年了，传动轴换了两次，前上下摆臂换了三次！油耗10个左右，家用就别考虑这车了，以前是箱式车进不了城区才买的，总之缺点比优点多


这个车点型的鸡肋车，它想造成Mpv，但又想成面包车。论尺寸长不够长，宽不够宽，高不够高，如果它的尺寸要象福田G9该多好呀。6座免去了二年捡车的麻烦直接就是6年捡车。我关注凌智多年就想买一辆改装成简单的房车旅游中国。看来非要买G9了，它的尺寸是长5，3米，宽1，9米，高2，4米，为什么我到现在没买就他的车功率大，2，4排量，5挡。

这车除了空间大，其他都是缺点。

东风把这款三菱几十年前淘汰的东西拿过来，一直吃了几十年的老本。

用料差，动力差，做工差，车漆薄，油耗大，噪音大，销售比五菱态度略好但是比不过江淮的销售。

基本上，你把它当做货车用，你会很满意，如果你把它当做家用，你会很恼火。

如果春节不坐飞机，不做高铁，买不到普通火车票，你开它回家，你会觉得自己很有眼光。

同样是三菱的原型车，江淮就做的比东风好，但是江淮做的哈这是因为韩国加入他们自己改进在里面，可是一份价钱一分货，同尺寸，同配置江淮比菱智贵。

东风，没有大改进这款三菱原型车的实力，只有不断小改，简配，减料，减成本，减工艺。

因为前几十年没有多少厂商在意商用车项目，本田奥德赛，GL8,太贵，江淮也贵过菱智，东风菱智一直销量不错，随着，五菱神车，和各种克K50,灭M50,伐F50,死S500等车的出现，大大分食了7座车的市场，菱智的压力变得很大。

这款车，外观虽无法确定是美是丑，因为个人都有不同的审美观，但是实用的确是够实用，如果你对车有太多要求的话，估计你会非常失望，因为拆开中控台，那里面粗糙的焊接工艺你会觉得这个就是你身边电焊店出品的。如果你把它当做货车来看的话，它会给你惊喜，因为没有货车可以坐7个人，9个人甚至11个人。

总之，东风菱智，是货车中的MPV,MPV中的货车。