轮胎对调顺序口诀

轮胎对调的方法是根据车辆的驱动方式不同，对调的方法也有所区别，当车辆每行驶10000公里时，就建议对调一次轮胎。对调轮胎的方法如下：

1、 前驱车：两前轮平行调整到后轮上，左前到左后，右前到右后。两个后轮交叉调整到前轮，左后到右前，右后到左前。

2、 后驱车：两前轮交叉调整到后轮上，左前到右后，右前到左后。两个后轮平行调整到前轮，左后到左前，右后到右前。

3、 四驱车：四个车轮交叉对调，左前到右后，右后到左前，右前到左后，左后到右前。

以上就是轮胎对待哦的方法。

轮胎总共可以对调多少次

首先轮胎的对调次数是没有硬性指标的。对调的目的主要是为了防止他的轮胎前后磨损不一致，就比如说像前驱车，那它的两个前轮的磨损一定是会比后轮要快，因为他的前轮既要承担驱动，同时又要负责转向。有些车是后驱的，也是一样的道理。

一般我觉得轮胎对调的话，最合适的公里数就是在个2万公里左右对调一次，这样的话可以让前后的轮胎磨损始终保持一致。不用过度的去对调轮胎意义不大。