东风乘用是国产吗

东风乘用是国产的。

东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。由东风乘用车公司负责研发、生产，于2009年3月26日正式发布。东风风神的品牌标识是正圆形的双飞燕。

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车261.5万辆，实现销售收入2691.59亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2010年公司位居中国企业500强第13位，中国制造企业500强第2位。

武汉东风公司、神龙、乘用车、东风本田、雷诺，哪个待遇好

就东风本田可以去，其他的就不用考虑的。

武汉，我来了100来天，道听途说，就汽配行业工资高，就是累点。

日企怎么来说呢，管理是严格点，福利也不少，就是很蛋疼，但是工资高啊。老员工工龄越高，每月基础工资越高，干个三年以上，差距就不小，值得长期干。

现在就日系三强，丰田本田日产汽车在增长，连大众每月都有俩位数以上降幅，国产车就不用说了。

汽车行业，唯一不好，就是没什么妹子，你懂的，长期干，没倒闭的话，熬工龄，真的很划算。

听说啊，是听说，东风本田6500左右，前提你能进去，不怎么招人，很火爆。


目前而言，东风本田销量递增，武汉纳税大户，待遇是最好的，18到24薪。神龙和雷诺真心惨不忍睹，破釜沉舟未可否。乘用车也比较难过，自主品牌核心竞争力不足，更何况大行业整体萎缩。日产销量基数高，150万年销量，待遇自然也还不错，只可惜工厂在花都。

我就是东风本田的，干了6年了，这里管理很严格做事也很辛苦，但是福利待遇确实比其他厂好，加班多，拿的就多，当个班组长月薪过万正常，就是要有能力，普通员工干个5－6年也有很多年薪上十万的，就是实习生工资比较少而已，熬过去了就好，大家都是这么过来的，总的来说还是一家很年轻有活力的好公司

东风本田！我反正今天还跑到东风本田一厂去看了一下，觉得还挺厉害的，听说年终奖半年奖都挺不错哦！而且还有高温假可以休息一个星期，还有一个东本双限房给职工建的，上班离家很近保障了员工的福利啊，而且在武汉来说可以算是比较好的工厂了！当工人来说也有机会提升，有培训有一些学习，上班正规不能偷懒可能有点累，但是付出与收入成正比，有多少付出就有多少的回报！