长安福特再遭重创，被罚1.628亿元，风雨飘摇如何自救

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题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
福特作为一家百年车企，其自身的技术积淀肯定是完全的没有问题，比如其出色的动力以及通过性能表现，都可谓是可圈可点，再加上其在国际市场当中地位也算是非常的出色，因此说其在国内市场来看，取得非常不错的市场地位也应该是轻而易举。不过在近年来看，福特在国内的市场境况是每况愈下，那么再结合题主的问题来说，百年福特在国内市场又应该如何
展开自救呢？下边我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先第一点就是福特这个品牌其在国内市场的产品推新速度一定要加快
。当下的汽车市场竞争是越来越激烈，不仅仅是很多小众品牌都加快了自己的产品推新步伐，甚至说连大众丰田这样的一线合资品牌也一直都在加快自己的产品布局。而从目前福特旗下的车型来说，其整体的产品线还是比较匮乏并且其在各个价位来看，可选择性相对比较少，基本依旧还是那几款非常经典的代表。所以说没有太强的一个全新产品吸引力，就很难在销量方面有很大的作为。

然后第二点就是对于自身的品控一定要加强提高。虽然大家都戏称百年福特毁于长安，但是归根结底来看，把福特的质量问题都归结在它的合资伙伴长安汽车身上的确是有失公允，因为从全美的汽车品牌质量调查来看，福特的排名也一直不是很高，因此说明这个品牌并不是因为与长安合资才在质量方面有所下滑。所以说这个品牌其自身的核心质量问题也依旧算是其比较大的短板，因此说如果没有太高的一个质量品控保证，那也将是很难成功的展开自救。
最后第三点就是要紧紧贴合国内的消费趋势。福特这个品牌其实之前在国内的销量还算是比较出色，不过随着时间的推移，消费者自身的需求是有所变化，因此使得福特这个品牌逐渐被消费者所摒弃。而在这其中比较具有代表性的地方有三缸发动机的应用以及比较高的油耗。而这些都是消费者不太看重的点，又赶上福特对这些似乎也没有太明确的改正意愿，因此说不能很好结合消费者的意愿去进行造车，也是福特很难展开自救的主要原因所在。

以上是我个人根据题主问题所做的简单分析，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

6座全顺拉多少货不处罚

6座全顺拉1.5吨货不处罚


全顺6座柴油载重在两吨以内。要知道新世代全顺6/7座加长轴柴油版为148.5kW，峰值扭矩相同，同时该车将与5速手动变速箱相匹配，载重在1.8吨左右，两吨以内。