首台比亚迪唐二代到店，3.9秒破百不到20万，还买蔚来ES8吗

—这两款的车的对比可以说绝对是代表了各自领域的不二之选，比亚迪作为传统车企很早便涉及新能源车市场，唐作为其拳头产品，产品力十足，而蔚来作为新势力车企之中融资最多，关注度最高的一家，自然也是不落下风。

ES8自上市以来便饱受争议，先是交付延迟，后又代工风波，话题热度居高不下。实际上ES8在新能源七座SUV里面几乎没有对手，因为大部分的新势力车企走的还是性价比路线，蔚来却直接对标特斯拉，走高端的产品路线，44.8万的售价加上较长的提车时间掩盖了它本身优秀的实力。

比亚迪唐则不同，由于是传统大厂，产能和销量可以说不用担心。同时插电式混合动力的设计也让唐摆脱了续航里程的困扰，这一点上唐更具优势。价格上比亚迪唐也仅仅只是蔚来ES8的一半，但是唐缺少的是一种新势力车企上才有的新鲜感和创新性，可能对于消费者而言，比亚迪唐更加适合居家日常使用，而蔚来ES8则是一种对于未来新能源的探索和尝试，