恒大汽车终于造出来了！为什么市场却不买单

格力手机恒大汽车都是不敢让人恭维的产品，恒驰5面世后，反应平平。现汽车恒驰5与特斯拉无法比，与蔚来、小鹏、比亚迪、理想、北汽这些车相比也是略显不足，现汽车行业逐鹿中原，恒大汽车更是弱不禁风。这样的汽车如何教人去买单？估计不用多久，向格力学习，将手机发放员工，当作一种优厚的福利了。以后恒大员工每人都有一辆恒驰5，这世界真的是多么美好啊！

您说一个号称高科技的车

要是和天然矿泉水联系起来

是不是太悲哀了呢？


一个商标最好就是显示一类商品

比如

恒大冰泉 恒大足球 恒大地产

现在再加上恒大汽车

你让消费者怎么想

恒大到底是什么啊？

电动汽车，说实在的，只要有钱就能造，就是一大堆采购组装，就连生产线都可以没有，找厂家代工，然后贴牌……这也就是目前国内电动车市场的现状。目前国内电动车制造强的有比亚迪，它有自己的产能和技术，电动车的软件应用及售后服务比较强的有小鹏，它开发了一站式40秒快速换电池平台，并且在普及，这解决了电动车充电和续航的痛点，国家目前对电动车的粗放管理的目的就是看将来谁掌握了核心技术，谁能力最强，谁就能制定行业标准，有了行业标准就会对电动车行业进行整合，那么将来电动车的生产企业可能就剩下比亚迪和小鹏，比亚迪负责生产，小鹏负责技术开发，售后及供应链管理……恒大，作为一个知名房产公司，它有造电动汽车需要的钱，可以制造电动车，但是，目前电动车市场竞争很激烈，各家企业除了比拼质量之外，很重要的比的是供应链管理，谁进电池等配件的价格有优势，谁的利润就高……而恒大在这方面没有经验，更不谈品牌了……

这个问题就很有意思了，自己本职工作都做的一塌糊涂的人，你还会相信他的业余能力。

格力还造了手机没拿出来卖是怎么说，一是没有市场，二是没有技术支持，三是没有核心竞争力。

你要在没有的基础上造新东西，也是要有一些技术，专利，创新的，不然随便一个跨界就可以过来把你干掉了。

华为也造电动车，不过人家是在完善自家的生态系统。

恒大造车和格力做手机是一样的，看着人家赚钱，眼红了，反正我有的是钱，投点钱进去，说不定就赚了呢，对吧。

在恒大如日中天的时候，人人都看好恒大汽车，相信恒大的实力，相信恒大能造出世界一流的汽车，要不然也不会汽车没面试世，恒大汽车早已在港股上市，而且股价一飞冲天。

随着风向的改变，政策的调整，恒大暴雷不断，自身难保，恒大汽车也成了鸡肋。

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