[ 新能源] 日前，特斯拉官方在社交媒体平台上发文表示，中国制造的特斯拉Model Y将标配远端安全气囊(Far Side Airbag，简称FSAB)，提升车辆在侧向碰撞中的安全性，降低车内乘员头部受伤的风险，进一步提升了Model Y的被动安全性。
欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）在研究报告中提到，交通事故中约有1/4的碰撞伤害来自于侧面碰撞，车辆发生碰撞后如前排两位乘员发生接触时，有可能直接威胁到生命；在35%的案例中，头部受伤都是因为前排两位乘员之间碰撞接触造成的；并且在测试中，当假人乘员碰撞接触到另一位假人乘员肩部时，伤害数值比既定的伤害标准高出数倍。所以如果能进一步限制乘员头部和躯干向车辆中部的移动，可以更好地降低受伤风险，这就需要引入远端安全气囊。
『侧面碰撞场景』
远端安全气囊搭载在主驾座椅靠背内侧，通常采用头、胸两个大体积腔体的设计。气囊起爆后，支撑在两个座椅之间，能有效降低前排乘员之间的接触伤害，阻碍驾驶员运动趋势，限制头部的甩动量，减小乘员与中控扶手、座椅、门板等内饰件之间的接触伤害，并对乘员的脊柱侧面弯曲给予保护。
『远端安全气囊提供支撑和缓冲作用』
2020年，欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）首次将“远端乘员安全”加入到测评标准中，来评估远端也有乘员时的碰撞安全。同时，随着人们对于车辆安全性能的要求越来越高，也会有更多的车企跟进为旗下车型增加远端安全气囊这一配置。除了此次新增该配置的特斯拉Model Y，近期上市的领克01 EM-F在高配车型上也可选装远端安全气囊。（文/ 孙一超）
