丰田凯美瑞标志

丰田凯美瑞采用丰田公司的“牛头”车标。车头、车尾都有。

车尾还有“TOYOT”、“KAMRY” 字样。

丰田汽车车标，是由三个椭圆构成。其中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个牛头的形象，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，和用户的心是连在一起的，双方相互信赖感，共同发展。

想换车，丰田凯美瑞这款车怎么样

2015年8月入手凯美瑞2.5G，去年9月刚卖，行驶8万公里，百分之80是青岛市内三区，单程10公里以内，表显11.5，换了四条轮胎，换了蓄电池，其他一概没动全部原车原件，零维修（除几次小剐蹭）。买的时候裸车18.8万，去年含保险12.5万出。

既然你预算充足，我还是很推荐凯美瑞2.5+8AT豪华款的，这样比性价比很高的2.0豪华又少了一个比较肉的问题！

再说说别的方面，如果你能欣赏它略夸张的外观，这款车很中庸，适合家用，安全性也很高，空间油耗表现都不错，座椅带腰部支撑，跑长途很舒服，豪华版配置也很高完全能满足使用了！

缺点的话实话实说：1、车速上来隔音比较一般；2、车载导航有点蠢；3、车窗挂水；4、车漆很薄，大货车溅起来小石子一碰一个印；5、刹车偶发异响；6、发动机启停系统偶发故障；7、变速箱敏感的人还是觉得有点顿挫，不如6AT和ECVT版本平顺！

很不错！

凯美瑞一直以品质口碑著称，B级车中是一个绕不开的选择，从佳美到这一代的凯美瑞很多年了，一直长久不衰，在车迷中有很大的一群粉丝，现在偶尔还能在路上看到老佳美。

之前的凯美瑞外观以中庸为主，有中年油腻的感觉，新一代的凯美瑞外观设计比较年轻化，更显张力，没有了之前的中年油腻感，非常棒！

配置，19万多2.0排量都配备了，车道偏离和一键启动，10安全气囊，可以说非常有诚意了，安全性上面大大提升，液晶显示屏虽然只有7寸，但也提升了整个车的豪华感，浅色内饰宜商宜家，很棒！

动力方面，2.0自然吸气，百公里提速10秒出头，数据上比雅阁1.5T还慢两秒，悬架偏软，舒适度高，空间方面家用够用。

本人开过2.0排量车型，动力上确实有点肉，但外观内饰配置空间都很喜欢，如果预算充足，建议入手2.5排量，完美！

随便说一句，这款车二手车保值率也是非常高的，非常值得入手！

凯美瑞最大的特点就是开不坏。专业讲，叫可靠性高。发动机自然吸气的，变速箱稍微弱点，cvt的，只要不是猛踩一般也不坏。驾驶上，就是没有特点。没有驾驶乐趣，提速慢，操控还可以，中规中矩。安全性还可以的，不像大家说的日本车就怎么怎么样的。总之最大的特点就是没有特点，开不坏。

在B级车中，有两款车型比较火，全部是日系车，一个是凯美瑞，另一个是雅阁，德系车已然成为过去式，随着帕萨特的碰撞而烟消云散，就这两款而言，还是凯美瑞比较靠谱。

现在市场上销售的凯美瑞乃是经过全新改款，第八代凯美瑞，相比于上一代，凯美瑞变化最大的就是变速器，第八代凯美瑞采用CVT变速器取代了6AT变速器，车辆驾驶感更加平顺，车辆整体应答性也更好，最关键的是，车辆的燃油经济性显著提升，这些都是CVT变速器带来的显著效果。

凯美瑞动力系统

凯美瑞有三款动力系统，2.0LCVT，2.5L8AT，2.5L混动系统，对于这款车而言，2.0L的销量更多，更受车主欢迎，主要得益于这款车比较高的性价比，车辆售价17.98万起，不到20万就可以购买B级车，请问您心动不？

凯美瑞2.0L发动机，其动力性能并不是很出彩，但是发动机稳定性优秀，发动机在高温，低温，高寒等极端的环境中，都可以保持稳定的动力输出，丰田在这方面上的标定费心了。发动机动力够用即可，但是一定要稳定，这就是丰田的开发灵魂。

2.5L发动机也没有多么优秀的动力，但是与之匹配的是8AT变速器，车辆的动力稍微出彩一点儿，如果你担心CVT变速器容易出现打滑故障，变速器寿命不足，那么8AT变速器是你的菜，毕竟8AT变速器也是目前比较流行的变速器，变速器档位数量较多，各个档位之间的传动比间隙较小，车辆驾驶过程平顺，耐久性及稳定性也是公认的好。

凯美瑞混动车在此不建议购买，毕竟现在的机油乳化机油增多问题没有改善，啥时候官方承认错误并改正，啥时候咱在考虑。

凯美瑞底盘行驶

凯美瑞底盘性能非常出色，车辆底盘调教非常紧凑，悬架软硬适中，车主通过颠簸不平的路面时，也没有很烦躁或不舒适的感觉，车辆对路噪的过滤性堪称优秀。方向盘转向精准，转向力度适中，方向盘转弯后回位异常积极，车主驾驶这款车也会感觉非常的轻松。

凯美瑞内饰和NVH

凯美瑞车辆内饰也不错，不知道你们喜欢不喜欢，至少是我的菜，车辆内饰偏软，造型设计时尚大气，摸起来舒服，看起来舒心，在家一些烤漆式镶嵌，整车内饰显得错落有致，非常工整。

内饰好，证明车辆材料使用优质，对应的NVH肯定也差不了。凯美瑞乘坐感比较好，车辆内部噪音较小，也不会出现异常的高频振动，或不规则抖动现象，车辆行驶过程中，没有明显的风躁及胎噪，只是车辆发动机透过音明显。

关于凯美瑞，不知道你持什么观点？欢迎留言评论！

日本人不管是轻工，重工，制造，科学研究的是领先世界，而且丰田是大牌子！性价比挺高的，，以后有了磕碰，换配件好买还便宜！值得购买。首先丰田车老牌子也是有口碑的，质量好，小毛病少，凯美瑞都第八代了，口碑好，保值率也高，以后想换车了也能卖个好价钱。其次安全系数高，本来不是很喜欢后排中间的凸起部分，听4s店的人讲解以后，感觉厂家还是很细心。安全气囊挺多的，膝部气囊，侧气囊都有，还有目前还没有用过主动刹车系统，不管是保护车子本身还是司机，在细节方面做的很到位，让人开着很安心。车子外型稳重大气，内饰看起来也上档次，与价格是很匹配的。凯美瑞的后续保养费用也不高，而且油耗也不高，很适合家用。

个人觉得 既然选择20多万的凯美瑞 还不如一步到位亚洲龙

第一亚洲龙比凯美瑞长了也宽了轴距也长了 相对来说内部空间也大了

第二从保值的力度上来说亚洲龙要比凯美瑞略高点

第三 个人觉得亚洲龙外观要比凯美瑞成熟！

图片里有外观照片 和内饰空间对比照片！

我几年前买过这款车。是14年的，2.0款，那时还是4档自动变速箱，所以油耗并没有我想象中的那么低，在北京多数城里跑，十个以上。最让我觉得无法接受的，是刹车太肉了。本身4档变速箱，起步没力气，稍大点油门，但前边不能有事，速度稍快点就站不住了，以至于都在红绿灯路口起步时不敢开快了，因为真的吓人。车漆也薄，一碰一坑。但是保养便宜。总的来说还是家用，没有其他关于速度操控等要求的，还可以。