最近想入手辆兰德酷路泽,正常全家旅游用,平行进口排量和配置太多。求大佬推荐选哪款
19款陆巡4.0 GXR
底挂、2气、天窗、18铝轮,脚踏板、拖钩,脚垫,蓝牙电话,迎宾灯,遥启,氙灯LED、前后雾灯、 智能卡、大屏、自动空调、冰箱、蠕行、坦克调头、多功能方向盘、桃木内饰、巡航定速,1主驾8项电动,镀铬前中网
19款陆巡4.0GXR
底挂、2气囊、天窗、吸顶DVD、前小杠、氙灯LED、
镀铬中网、雾灯带镀铬、行李架、转向边灯、航踏带灯、18轮、胎压监测、智能卡一键式启动、桃木多功能方向盘、巡航、自动空调、大屏、倒影、中差速锁、蠕行、坦克、冰箱、桃木内饰、尾翼、后四电眼、拖钩
19款陆巡高钙
外挂、氙灯LED、大灯清洗、主驾驶电动座椅、多功能桃木方向盘、桃木内饰、彩条、金属脚踏、前后电眼、冰箱、没天窗、17铁轮、2气
19款陆巡EXR4.0
天窗,低挂,摇启,两气囊,气泵,冲沙旗,18寸铝合金轮毂,大屏,倒车影像,电动座椅,前后驻车雷达,航踏,行李架,前门槛迎宾灯,电动折叠后视镜,脱钩
19款陆巡4 .0GXR
兰德酷路泽平进口分为美规,加版,欧版,中东版以及墨西哥版,在国内比较多见的就是中东版,因为中东版兰德酷路泽配置最丰富、性价比更高,而且座椅折叠的方式最多,排量的话分为4.0(4000)、4.6(46000)、5.7(5700)以及柴油4.5(4500),排量越高动力越大,同时油耗也越高,不差钱肯定是选5700的最好,动力更强、配置更高,如果觉得够用就行的话,推荐选择4000就行了。
★现在不要急着购买,还是缓一缓,2020年7月份,全新改款兰德酷路泽即将上市,现款的兰德酷路泽,是在2008年全新改款的,距离这次大改款已经相隔了13年,期间都是中期改款,最近的一次中期改款是在2016年。

想买兰德酷路泽的可以稍微等一等,否则刚一买上就遇到换代车型,老旧车型就被淘汰,而且换代之前的车型保值率将大大降低,换代前和换代后同一年的车型,代差的价格至少在10%以上。

2020款兰德酷路泽,将彻底取消v6和v8自然吸气式发动机,取而代之的是v63.5T双涡轮增压发动机,最大功率421马力,峰值扭矩600牛米,配备10AT手自一体变速箱,持币欲购的朋友,如果不是太急着用车,稍安勿躁,否则后悔不已。

陆巡绝对是好车,我开了三年多,14年入手的4000丐版裸车还不到50万,那时候的性价比是最好的。如果你不经常越野穿越,途乐也是你不错的选择,40多万的价格还是挺合适的。
4.0的本人开过,也是平行进口的,布座椅,换的轮毂,没有行李架看起来怪怪的,没有小书包,落地大概是75左右吧,一个字:大,很不错的车,动力4.0够了,空间不说了,配置的话我真不了解
车是好车,性能好耐用,保值,但如果全家出门旅游就很不适合,或者说不太适合也行。全家出门旅行,我理解就肯定有老人小孩,而且多是过道和高速,基本不可能带老人小孩去越野,那么问题就来了。首先,这车越野性能对于你的需求过剩太多,不越野,开个越野车,小题大作。第二,跑铺装路面舒适型,又不太能满足需求,非承载车身,咋说也没那么舒服。第三,空间,看似很大的车,坐满5-6个人时空间表现不是那么优秀,尤其用到第三排时候,说空间小有点过分,但说空间不怎么够用,而且不方便就是符合了。酷路泽,车是好车,但按你需求,可以考虑买个mpv车型,2+2+3的座椅布局,怎么用怎么舒服,空间绝对比酷路泽大,而且满足拉人需求的同时装载适当的行李及随车吃喝都够用。尤其第二排有个小过道,二三排可以来回走人,很方便。艾力绅,奥德赛,gl8奔驰v级都非常不错,福建奔驰那个车性价比高,但配置寒酸,不改装舒适性差点意思。如果预算够,林肯领航员之类,的也不错,就是贵。总之,强烈推荐2+2+3座椅布局的大车全家出门旅游。酷路泽车我也大爱,但却更适合自己驾驶或者出去穿越,越野。
你先搞清楚当地国5能不能落户 只是喜欢 偶尔玩玩 平时代步 4000 够了 低配办完上路70W了 经常出去玩 爬山涉水 建议4600 低配 上路90W 低配5700 办完也差不多100万 我这里说的都是低配 不是钙版 中东车水深王八多 多了解只要你买 都有坑 坑大坑小而已 油耗4000和4600 差不了太多 高速14-16 市区20-22左右 看你开车暴力情况而定 也有朋友市区干出25升。保养便宜 自己买全合成0-40W 一年或12000公里-15000公里一换 费用不到1000停车困难点,车船税高 油耗高 随便开没毛病 5700没开过没有发言权
兰德酷路泽,进口怎么样
还可以
1、在底盘方面,定位于全路况的兰德酷路泽LC200自然而然采用了非承载式的车身结构,同时也是标准的两横八纵的结构;
2、其大梁极为粗壮,不仅可以为发动机、变速箱等关键部位提供充足的保护,并且在非铺装路面也拥有很强的刚性与抗扭特性;
3、此外,需要说明的是,即便是最低配的陆巡,其车重也达到了2.5吨左右,说陆巡是庞然大物也并不为过;
4、其次,再来看看陆巡的悬架系统,这也是被广大消费者所津津乐道的。在此先来简单说一下LC悬架的进化史,从兰德酷路泽LC80开始,丰田便开始剑走偏锋,其悬架改为了铸钢刀臂螺旋弹簧整体桥后五连杆螺旋弹簧整体桥悬架,为了舒适做出了让步;
不咋滴。
新款进口式兰德酷路泽车型,将会标配最新的3.5T涡轮增压发动机和10at自动变速箱,而由于首批车型采用了大部分原装进口的散件进行生产,但是价格好昂贵,达100万以上,敢比肩奔驰宝马奥迪。所以不看好进口兰德酷路泽
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